น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์แท้ โมตุล 7100 เบอร์ 10W-60
| หมวดหมู่ | น้ำมันเครื่อง MOTUL |
| ราคา | 0.00 บาท |
| สถานะสินค้า | พร้อมส่ง |
| ลงสินค้า | 20 ก.ค. 2568 |
| อัพเดทล่าสุด | 20 ก.ค. 2568 |
| จำนวน | ชิ้น |
หยิบลงตะกร้า
Tags : น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์แท้ โมตุล 7100 เบอร์ 10W-40, น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์แท้ โมตุล 7100 เบอร์ 10W-50, น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์แท้ โมตุล 7100 เบอร์ 10W-60
รายละเอียดสินค้า
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์แท้ โมตุล 7100 เบอร์ 10W-60
น้ำมันเครื่อง Motul 7100
เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ประสิทธิภาพสูง Ester Technology
มีสาร Ester ที่ช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์
ทำให้อัตราเร่งดี และเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ทนต่อความร้อนสูงได้เป็นอย่างดี
เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะทุกชนิด
รองรับการใช้งานแบบหนักเช่น การใช้งานที่รอบสูง ความเร็วสูง
ได้เป็นอย่างดีโดยยังคงรักษาความหนืดของน้ำมันเครื่องตลอดเวลา
ทำให้มีอัตราการระเหยของน้ำมันเครื่องต่ำ
อีกทั้งอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องที่สูงทำให้คุ้มค่ามากๆครับเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพที่ได้ แถมน้ำมันยังเป็นสีแดงอีกตังหาก น่าใช้มากๆครับ
คุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่อง 10W-40 (มอเตอร์ไซค์)
ความหนืดเหมาะสมกับอากาศร้อนแบบไทย
→ ระดับความหนืด 40 ช่วยรักษาฟิล์มน้ำมันในอุณหภูมิสูง ป้องกันการสึกหรอของเครื่อง
ปกป้องเครื่องยนต์ขณะรอบจัด
→ รองรับการใช้งานหนัก เช่น รถแต่ง, บิ๊กไบค์, หรือขี่ทางไกล
สตาร์ทง่ายในตอนเช้า
→ ตัวเลข 10W ช่วยให้น้ำมันไหลเร็วแม้อุณหภูมิเครื่องต่ำ
ลดการสึกหรอและการเสียดสี
→ ช่วยยืดอายุการใช้งานของลูกสูบ, วาล์ว, แคมชาฟท์ และเกียร์
ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์นุ่มลื่น
→ โดยเฉพาะสูตรที่ใช้สำหรับระบบคลัทช์เปียก (Wet Clutch)
ลดการเกิดคราบเขม่าและตะกอนในเครื่อง
→ ทำให้เครื่องสะอาดและทำงานเต็มประสิทธิภาพ
ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
→ ด้วยสูตรหล่อลื่นที่ลดแรงต้านในระบบเครื่องยนต์
🛠 เหมาะกับรถแบบไหน?
รถมอเตอร์ไซค์ 4 จังหวะทั่วไป (ทั้งออโต้และเกียร์ธรรมดา)
บิ๊กไบค์, รถใช้งานประจำวัน หรือรถที่ขี่ทางไกล
รถที่ใช้งานหนักหรือเครื่องยนต์มีอายุการใช้งานมาก
คุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่อง 15W-50 (สำหรับมอเตอร์ไซค์)
ให้การปกป้องสูงในอุณหภูมิร้อนจัด
→ ความหนืดระดับ “50” ป้องกันการบางตัวของน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์ทำงานหนักหรือรอบจัด
หล่อลื่นดีแม้ตอนสตาร์ทตอนเช้า
→ ตัวเลข “15W” ช่วยให้น้ำมันไหลเร็วพอในอุณหภูมิต่ำ (เหมาะกับอากาศในไทย)
ลดการสึกหรอและการเสียดสีในเครื่องยนต์
→ โดยเฉพาะในรอบสูง หรือขณะขี่ระยะไกลต่อเนื่อง
ช่วยให้ระบบเกียร์และคลัตช์ทำงานลื่นไหล
→ ลดเสียงดังเวลาเข้าเกียร์ และยืดอายุชุดคลัตช์ (สำหรับระบบคลัตช์เปียก)
ช่วยรักษาอุณหภูมิเครื่องให้นิ่ง
→ ลดโอกาสโอเวอร์ฮีท ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบ
ช่วยลดการเผาไหม้น้ำมันเครื่อง
→ โดยเฉพาะกับรถที่ใช้งานหนักหรือเริ่มมีควันขาว
🛠 เหมาะกับรถแบบไหน?
รถบิ๊กไบค์, รถสปอร์ต, รถแต่ง หรือขี่รอบสูงบ่อย
รถที่ใช้งานในอากาศร้อน หรือขี่ระยะไกลเป็นประจำ
รถที่ต้องการความหนืดสูงกว่า 10W-40 แต่ไม่ถึงกับต้องใช้ 20W-50
รถที่มีสมรรถนะสูง เช่น CB650R, MT-07, Z800, GSX-S750 หรือ สายทัวร์ริ่ง
คุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่อง 20W-50 (มอเตอร์ไซค์)
ความหนืดสูง เหมาะกับอากาศร้อนมาก
→ เกรด 50 ทนความร้อนจัดได้ดีเยี่ยม ไม่บางง่ายเวลาขี่รอบจัดหรือเดินทางไกล
ป้องกันการสึกหรอได้ดีเป็นพิเศษ
→ เหมาะกับเครื่องยนต์ที่มีอายุการใช้งานมาก หรือเริ่มหลวม (เช่น รถที่มีควันขาว)
ลดการเผาน้ำมันเครื่อง
→ ความหนืดช่วยลดโอกาสน้ำมันเล็ดผ่านลูกสูบ ลดควันขาว
รักษาฟิล์มน้ำมันแม้ในอุณหภูมิสูง
→ ช่วยปกป้องชิ้นส่วนในเครื่อง เช่น แคมชาฟท์ ลูกสูบ และเกียร์
ช่วยให้เครื่องเดินเรียบ และนิ่งขึ้น
→ โดยเฉพาะในรถที่เครื่องเริ่มหลวมหรือเสียงดัง
เหมาะกับรถที่ใช้งานหนักต่อเนื่อง
→ เช่น รถใช้งานทุกวัน, รถรับจ้าง, หรือขี่ทางไกลบ่อย
🛠 เหมาะกับรถแบบไหน?
รถมอเตอร์ไซค์ ที่มีอายุการใช้งานนาน หรือ เครื่องยนต์เริ่มหลวม
รถบิ๊กไบค์ และรถคลาสสิค เช่น Harley-Davidson, Royal Enfield
รถที่วิ่งทางไกลหรือใช้งานหนักเป็นประจำ
รถ 4 จังหวะทั่วไปที่ต้องการความทนทานสูง
คุณสมบัติเด่นของน้ำมันเครื่อง 10W-60 (มอเตอร์ไซค์)
ทนความร้อนสูงมากเป็นพิเศษ
→ เกรดความหนืดสูงสุดที่ใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ ช่วยคงฟิล์มน้ำมันแม้ในรอบจัดและอุณหภูมิสูงจัด เช่น รถแข่งหรือขี่หนักต่อเนื่อง
ลดการสึกหรอในสภาวะโหลดสูง
→ เหมาะกับเครื่องยนต์ที่ทำงานหนัก แรงบิดสูง รอบเครื่องพุ่งบ่อย เช่น บิ๊กไบค์ สปอร์ตไบค์ หรือรถแต่ง
ลดการเผาน้ำมันเครื่อง
→ หนืดสูง ช่วยลดการเล็ดรอดของน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ เหมาะกับรถที่เริ่มมีควันขาวหรือกินน้ำมันเครื่อง
ช่วยให้เครื่องเดินเรียบ นิ่งขึ้นแม้ในรอบสูงต่อเนื่อง
รองรับแรงดันและแรงเสียดทานสูงในสนามแข่ง
→ น้ำมันชนิดนี้นิยมในวงการแข่ง เช่น Superbike หรือรถที่ใช้เครื่องยนต์แรงม้าสูง
เหมาะกับอากาศร้อนจัด
→ ใช้งานได้ดีในอุณหภูมิแบบเมืองไทย โดยเฉพาะผู้ที่ขี่ทางไกลหรือใช้รอบสูงบ่อย
🛠 เหมาะกับรถแบบไหน?
รถบิ๊กไบค์, สปอร์ตไบค์ (เช่น BMW S1000RR, Ducati Panigale, KTM Duke)
รถแข่ง หรือขี่ในสนาม
รถที่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ให้แรงขึ้น
รถที่ใช้รอบสูงต่อเนื่อง หรือวิ่งทางไกลหนักๆ
รถที่เครื่องเริ่มหลวม กินน้ำมันเครื่อง
วิธีการชำระเงิน
ชำระเงินผ่านธนาคาร
ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน)
สาขาเทสโก้ โลตัส รัตนาธิเบศร์ ออมทรัพย์
นาง พิขขาพร สุทธิพงษ์
416-xxxxxx-4
สินค้าในตะกร้า ({{total_num}} รายการ)
ขออภัย ขณะนี้ยังไม่มีสินค้าในตะกร้า
ราคาสินค้าทั้งหมด
฿ {{price_format(total_price)}}
- ฿ {{price_format(discount.price)}}
ราคาสินค้าทั้งหมด
{{total_quantity}} ชิ้น
฿ {{price_format(after_product_price)}}
ราคาไม่รวมค่าจัดส่ง
➜ เลือกซื้อสินค้าเพิ่ม